拆櫃是什麼？貨櫃到倉拆櫃流程、費用因素與棧板存放重點

貨櫃完稅放行、拖到倉庫之後，下一步就是拆櫃。第一次處理進口大貨的工廠或貿易商，常在這一步遇到「要準備多少人力」「費用怎麼算」「拆完放哪裡」的問題。拆櫃的目的，是把櫃內貨物安全卸下、核對清楚，並整理成方便存放與提領的狀態。這一步做得清楚，後面的入庫、存放與分批出貨才不會一路出錯。這篇專講貨櫃到倉之後的作業；到港前的報關與拖櫃，可先看進口貨櫃報關流程全解析。

拆櫃是什麼？和拖櫃、理貨打板差在哪

這幾個名詞常被混在一起講，其實是前後相接的不同作業：

• 拖櫃：貨櫃完稅放行後，用拖車把整只貨櫃從港區運到倉庫或指定地點。
• 拆櫃：貨櫃抵達後打開櫃門，把貨物從櫃內卸下並逐一核對數量，也常被稱為卸櫃。
• 理貨與打板：卸下的貨依品項分類點收，再整齊堆疊固定在棧板上，方便用堆高機搬運與存放。

另外也要分清楚整櫃與併櫃。整櫃是一個貨主使用整只貨櫃，通常整櫃拖到倉庫再拆；併櫃是多個貨主的貨共用一個貨櫃，一般會先在貨櫃集散站拆櫃分貨，再由各自安排提貨送倉。本文以整櫃拖到倉庫拆櫃的情況為主，名詞解釋也可查物流名詞小百科。

先認識常見貨櫃尺寸

同樣是「一個櫃」，能裝的貨量差很多。下表整理船公司公布的常見乾貨櫃規格，數字已四捨五入：

常見乾貨櫃內部尺寸（約略值）

櫃型	內部長 × 寬 × 高（公尺）	容積（立方公尺）	櫃門高度（公尺）
20 呎標準櫃	5.90 × 2.35 × 2.39	約 33	約 2.27
40 呎標準櫃	12.03 × 2.35 × 2.39	約 67	約 2.27
40 呎高櫃	12.03 × 2.35 × 2.70	約 76	約 2.58

不同船公司與年份的貨櫃規格會有些微差異，實際以櫃況為準。拆櫃時要特別留意櫃門比櫃內矮：已經打板的貨物，含棧板的總高度若接近門高，要先確認能不能用堆高機順利進出，以及到倉後的儲位放不放得下。

散裝箱貨與已打板貨，拆櫃方式差很多

散裝上櫃是把紙箱直接堆在櫃內，櫃內空間可以塞得比較滿，但到倉後大多要靠人力一箱一箱卸下。箱數越多、單箱越重，需要的人力與時間就越多，卸下後通常還要重新分類、打板。

已打板上櫃是出貨前就把貨固定在棧板上，到倉可以用堆高機整板卸下，搬運次數少、速度也較快；代價是櫃內空間利用率較低，棧板尺寸與高度也要和倉庫設備、儲位相容。

兩種方式沒有絕對的好壞，要看貨物特性、數量、運費與到倉後怎麼存放。固定進口的企業，可以在向供應商下單時，就一併討論裝櫃方式與棧板規格。

貨櫃到倉後的拆櫃流程 6 步驟

1. 到倉前確認資料與時段

先提供裝箱單、櫃型與預計到倉時間，讓倉庫評估需要的人力、機具與卸貨位置。拖車到倉的時間也要事先約好，避免貨櫃到了才臨時找人手。

2. 核對櫃號與封條，記錄櫃況

貨櫃抵達後，先核對櫃號、封條號碼是否與文件相符，並在開櫃前後拍照，留下櫃門、封條與櫃內貨物的狀況。

3. 卸貨

依裝櫃方式用人力或堆高機卸下。重物、易壓損或有方向標示的貨物，要依外箱標示處理，不要為了趕時間隨意堆疊。

4. 點收與理貨

依裝箱單核對品項與箱數。外箱破損、受潮或數量不符時，當場拍照並記錄差異，再通知貨主確認後續處理。

5. 打板、標示與入庫

依品項、批號或貨主指定的方式分板，貼上容易辨識的標示，再移入儲位並完成入庫紀錄。標示清楚，之後分批提領時才找得到正確的板。

6. 歸還空櫃

拆完後由拖車業者把空櫃還到指定的貨櫃場。貨櫃通常有一定的免費使用期，超過可能產生延滯相關費用，期限與費率依船公司、承攬業者與合約而定，所以拆櫃時段要和還櫃時間一起安排。

拆櫃前，貨主要先提供哪些資料？

• 裝箱單：品項、箱數、每箱數量、毛重與材積，是點收與安排人力的基礎。
• 櫃型、櫃號與到倉時間：以及拖車業者的聯絡方式，方便當天臨時調整。
• 裝櫃方式：散裝箱貨或已打板；已打板的話，說明棧板尺寸與每板高度。
• 特殊貨物：特別重、特別長，或需要注意擺放方向的貨物，要事先說明。
• 分板與標示需求：是否依品項、批號或訂單分開打板，需不需要貼標或纏膜。
• 拆櫃後的安排：預計存放多久、整板提領還是分批出貨。

資料還沒齊全也可以先詢問，但越早提供，越能事先安排人力與存放空間。詢價時可準備的資料，也可參考詢價前準備。

拆櫃費用受哪些因素影響？

拆櫃沒有一個適用所有貨物的固定價格，常見會影響費用的因素包括：

• 櫃型與貨量：20 呎、40 呎或高櫃，以及實際裝載的箱數。
• 裝櫃方式：散裝箱貨通常比整板卸貨需要更多人力與時間。
• 單箱重量與尺寸：過重、超長或需要特殊機具的貨物。
• 理貨細度：只核對總箱數，還是要依品項、批號逐一分類。
• 附加作業：打板、纏膜、貼標、更換棧板等。
• 時段與等待：非一般作業時段到倉，或貨櫃延誤造成的等待。

拆櫃只是入倉的開始，之後的存放期間、板數與進出頻率也會影響整體成本。詢價時與其只問「拆一個櫃多少錢」，不如連同裝箱單與後續存放需求一起提供，才能比較出完整費用；各項計價方式仍以實際報價為準。

拆櫃之後：上棧板存放與分批提領

拆下的貨打板後，以「板」為單位存放，清點與整板進出都比較方便。存放前可先確認每板的品項與數量、能不能混放不同品項，以及堆疊高度的限制。

工廠、貿易商與經銷商常見的做法，是整批入倉後再依生產或訂單分批提領。提領前先約定通知方式、提貨時間與出貨單據，可以避免臨時找不到對應的板。整板存放與出倉的安排，可參考企業棧板倉儲與板進板出。

如果拆櫃後的商品要逐筆出貨給電商消費者，就需要另外上架到揀貨儲位，作業方式和整板存放不同，可參考電商代出貨流程。

在高雄岡山安排拆櫃入倉

豐裕國際倉儲位於高雄市岡山區，鄰近中山高速公路岡山交流道，也鄰近高雄港。如有進口大貨，可洽詢拖櫃、拆櫃理貨、打板及後續棧板存放的銜接；報關文件與申報條件由承辦窗口核對，實際安排依貨況、放行與入倉時程確認。

資料參考

貨櫃尺寸參考 Maersk 官方乾貨櫃規格表，數值已四捨五入。拆櫃流程與費用因素為一般作業整理，實際作業項目、時段與計價依貨況、櫃況及雙方約定為準。

常見問題 Q&A